1894年，也就是汽车开始成为主流交通工具的十几年前，世界上台按钮电梯由奥的斯（Otis）电梯公司安装完成。

与当时的汽车相比，也许，这款小型设备在重塑城市方面发挥的作用更大。

为什么这么说？因为水平面上的道路运输一直有多种方式可以选择，但只有随着可靠、安全的垂直交通的引入，才有了让建筑物向天空攀升的机会。

很少有人对电梯有太多的想法，然而这种无人操控的公共交通工具却极其受欢迎。

自动扶梯安全会（EESF）数据显示，在美国和加拿大，每年有超过2100亿人次乘坐电梯。也就是每天3.25亿人次，仅次于乘车出行。

越来越多的城市正在规划城市禁行区措施，但在未来，垂直交通仍不可或缺。

以后电梯行业的国际地位发展是以惊人的速度来实现和提升，巨大的市场需求和产量使中国成为全球制造大国和保有量大国，行业企业越来越多的参与国际技术标准、展览、论坛等活动，对技术、标准等各方面的理解不断加深，由原来的学习者变为积极的参与者和践行者，取得了更多的国际话语权，欧洲标准化组织，越来越多的听取中国的建议和意见。

电梯整机制造行业是一个集机械、电气系统于一身的技术密集型行业。在核心技术的取得、技术人员的储备、技术开发规范化管理机制的建立等方面都存在比较大的障碍。部分大型电梯整机生产企业能够掌握电梯整合设计技术、驱动技术、控制技术等核心技术，咸阳住宅电梯企业，从而保证产品的性能。掌握这些核心技术需要长时间的积累，咸阳住宅电梯销售，保持技术的先进性更需要靠长期的研发过程中建立的系统化的研发机制、储备的研发人员及不断更新研发与试验设备。新进企业很难短时间内掌握电梯的核心技术，研发中心及研发团队的建设也很难达到现有大中型电梯整机生产企业的水平。

随着我国老龄化的加速，从2016年起，各地相继出台旧楼加装电梯政策，主要面向4-6层的老旧多层住宅。2018年3月，在政府工作报告中明确提出旧楼加装电梯，此后各进速度开始加快，补贴等安装管理细则纷纷落地；以上海三菱电梯为首的电梯企业也同步跟进，咸阳住宅电梯，在各地成立“一站式”服务中心，以解决加装电梯过程中涉及的旧楼改造、电梯安装设计、住户沟通等问题。

据国家有关部门统计测算，全国1980年至2000年建成的老旧住宅约80亿平方米，70%以上城镇老年人口居住的老旧楼房无电梯。假设1980-2000年我国销售的商品房为80平方每套，且以六层为主，每层三户，那么每18套商品房需要一部电梯，可得旧楼加装电梯的缺口达389万台，咸阳住宅电梯，若每台加装电梯的成本为45万，那么旧楼加装电梯市场空间超1.5万亿。我们认为，此次新规的推出有望进一步加速4-6层旧楼加装电梯的进程，万亿市场空间预计加速释放。

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